महिंद्रा अँड महिंद्रा, टाटा मोटर्स, मारुती सुझुकी आणि ह्युंदाई मोटर इंडिया यासारख्या भारतीय ऑटो कंपन्यांचे शेअर्स सोमवारी व्यापारात घसरत आहेत, भारताने युरोपियन युनियन (EU) सह मुक्त व्यापार कराराचा एक भाग म्हणून, युरोपियन कार निर्मात्यांसाठी ऑटो आयात शुल्क कमी केल्याच्या वृत्तात.
या ऑटो समभागांमध्ये तीव्र घसरण M&M ने केली आहे, जे 4% पेक्षा जास्त कपातीसह व्यापार करत आहेत. Tata Motors, Hyundai आणि Maruti Suzuki या सर्वांनी व्यापारात 1% पेक्षा जास्त सुधारणा केली आहे, कारण गुंतवणूकदारांना भीती आहे की आयात शुल्क कमी केल्याने भारतातील लक्झरी कार बाजारावर संभाव्य परिणाम होऊ शकतो.
स्रोत: एनडीटीव्ही नफा
ऑटो स्टॉकमधील कमकुवतपणाचा संबंध अ रॉयटर्स आठवड्याच्या शेवटी अहवाल, ज्यामध्ये भारत आयात शुल्कात मोठ्या कपातीची योजना आखत आहे, जे देशातील घट्ट-संरक्षित ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये आतापर्यंतची सर्वात मोठी सुलभता दर्शवित आहे. EU कार निर्मात्यांसाठी आयात शुल्क 110% वरून 40% पर्यंत कमी केले जाऊ शकते, अशा प्रकारे युरोपियन कंपन्यांना जगातील सर्वात वेगाने वाढणाऱ्या ऑटोमोबाईल बाजारांपैकी एकासाठी अधिक बाजारपेठ उपलब्ध होईल.
फेरारी, BMW, मर्सिडीज, ऑडी, फोक्सवॅगन आणि लॅम्बोर्गिनी यासारख्या इतरांसह जगातील काही मोठ्या कार ब्रँड्सचे EU आधीच घर आहे हे लक्षात घेता, या निर्णयाचा भारताच्या प्रिमियम ऑटोमोबाईल बाजारावर गंभीर परिणाम होऊ शकतो.
द रॉयटर्स अहवाल जोडतो की प्रारंभिक दर कपात सुमारे 200,000 ज्वलन-इंजिन कारच्या मर्यादित कोट्यावर लागू होईल, ज्याची किमान आयात किंमत 15,000 युरोपेक्षा जास्त असेल. ही रचना प्रामुख्याने फोक्सवॅगन, मर्सिडीज-बेंझ आणि BMW सारख्या प्रीमियम युरोपियन ब्रँड्सना लाभ देण्यासाठी तयार करण्यात आली आहे, ज्यांनी भारतीय बाजारपेठेत प्रवेश सुलभतेचा शोध घेतला आहे.
हे लक्षात घेतले पाहिजे की बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांना (EVs) कराराच्या पहिल्या पाच वर्षांसाठी आयात शुल्क कपातीतून वगळले जाऊ शकते, त्यामुळे महिंद्रा अँड महिंद्रा आणि टाटा मोटर्सच्या पसंतीच्या नेतृत्वाखाली EV स्पेससाठी नवीन आणि विकसनशील बाजारपेठेचे संरक्षण होईल.
लाइव्ह टीव्ही पहा, स्टॉक मार्केट अपडेट्स मिळवा, टॉप बिझनेस, आयपीओ आणि एनडीटीव्ही नफ्यावर ताज्या बातम्या.
मुख्य संपादक : – इमरान शेख
