आघाडीच्या ऑटोमेकर मारुती सुझुकी इंडियाने सोमवारी यावर्षी तिस third ्या किंमतीची वाढ जाहीर केली – एप्रिलपासून प्रभावी असलेल्या चार टक्क्यांपर्यंत – नियंत्रित विक्रीत वाढत्या इनपुट खर्चाची ऑफसेट करण्यासाठी. कंपनीने केलेल्या एक्सचेंज फाइलिंगनुसार पुढील महिन्यापासून वाहनांच्या किंमतीतील वाढ मॉडेलनुसार बदलू शकते.
“वाढत्या इनपुट खर्च आणि ऑपरेशनल खर्चाच्या प्रकाशात कंपनीने एप्रिल २०२25 पासून आपल्या कारच्या किंमती वाढविण्याची योजना आखली आहे. किंमतीची वाढ चार टक्क्यांपर्यंत अपेक्षित आहे आणि मॉडेलच्या आधारे ते बदलतील,” मारुती सुझुकी इंडियाने सांगितले.
“कंपनी खर्च अनुकूलित करण्यासाठी आणि ग्राहकांवरील परिणाम कमी करण्यासाठी सतत प्रयत्न करीत असताना, वाढीव खर्चाच्या काही भागाला बाजारात जाण्याची आवश्यकता असू शकते,” असे फाईलिंगमध्ये म्हटले आहे.
कंपनीने यापूर्वी 1 जानेवारी आणि 1 फेब्रुवारी रोजी कारचे दर वाढवले होते.
मागील वर्षाच्या याच तिमाहीत 3,206.8 कोटी रुपयांच्या संबंधित आकडेवारीच्या तुलनेत आघाडीच्या कार निर्मात्याने निव्वळ नफ्यात 16 टक्क्यांनी वाढ नोंदविली आहे.
स्टँडअलोन आधारावर, कंपनीचा निव्वळ नफा वर्षाकाठी 13 टक्क्यांनी वाढून मागील वर्षी याच तिमाहीत 3,130 कोटी रुपयांवर 3,525 कोटी रुपये झाला.
दरम्यान, मारुती सुझुकी इंडियाची मूळ कंपनी जपानच्या सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशनने गेल्या महिन्यात “भारतातील बाजारपेठेतील वाटा कमी झाल्यामुळे व्यवसायाचे वातावरण बदलले आहे” आणि वाढत्या विद्युत वाहने सेगमेंटमुळे “रणनीती” सह “पुनर्विचार” करून नवीन मध्यम-मुदतीची योजना जाहीर केली.
2025-30 च्या त्याच्या नवीन मध्यम-मुदतीच्या योजनेत कंपनीने भारताची ओळख “सर्वात महत्वाची बाजार” म्हणून केली आहे. मारुती सुझुकीचे उद्दीष्ट आहे की भारतातील cent० टक्के बाजारपेठेतील वाटा पुन्हा मिळवण्यासाठी आणि जागतिक निर्यात केंद्र म्हणून देशाचा वापर करण्यासाठी दरवर्षी million दशलक्ष मोटारींचे उत्पादन क्षमता निर्माण करणे.
मारुती सुझुकी सध्या दरवर्षी भारतातून तीन लाख वाहने निर्यात करीत आहे.
या दशकाच्या अखेरीस, ते दर वर्षी 7.5-8 लाख युनिटच्या निर्यातीचे लक्ष्य करीत आहे.
(ही कहाणी एनडीटीव्ही कर्मचार्यांनी संपादित केलेली नाही आणि सिंडिकेटेड फीडमधून स्वयं-व्युत्पन्न केली आहे.)
मुख्य संपादक : – इमरान शेख
