मुंबई किनारपट्टी रोड प्रोजेक्ट (एमसीआरपी) चा एक नवीन भाग हाजी अली जूस सेंटरला मरीन ड्राइव्हला जोडणारा आता लोकांसाठी खुला आहे. हाय-स्पीड कनेक्टरच्या दक्षिणेकडील गाड्यांवर वाहनांना थेट किनारपट्टीच्या मार्गावर जाण्याची परवानगी देऊन प्रवासाचा त्रास होतो.
यापूर्वी, दक्षिणेकडील रहदारी वर्ल्डच्या कामाने दिलेल्या थेट एकाग्रतेशिवाय वर्ल्ड इंटरचेंज किंवा अमरससन इंटरचेंज मार्गे किनारपट्टीच्या रस्त्यावर प्रवेश करेल.
या प्रकल्पात हाजी अली, पेडदार रोड (अमरससन गार्डन) आणि वरळी सी फेस सारख्या गंभीर हितसंबंधांमध्ये बहु-स्तरीय इंटरचेंजचा समावेश आहे. हाजी अली इंटरचेंजमध्ये वाहनांचे आठ हात आहेत; अमरसन आणि वरळी इंटरचेंजमध्ये अनुक्रमे चार आणि पाच शस्त्रे आहेत.
वांद्रे-वर्ली सी लिंक (बीडब्ल्यूएसएल) ला लोटस जेट्टी-वर्ली नाका यांना जोडणारा एमसीआरपीचा अंतिम विभाग मार्चच्या मध्यापर्यंत कार्यरत असण्याची शक्यता आहे. नागरी अधिका officer ्याच्या म्हणण्यानुसार, वरळी इंटरचेंजमधील अंतिम विभाग त्याच्या शेवटच्या टप्प्यात आहे.
अधिका said ्याने सांगितले की वाहतुकीच्या शस्त्रेसाठी वाहनांच्या पार्किंगच्या जागांच्या कनेक्शनमुळे उशीर झाला. यापूर्वी, हाजी अली इंटरचेंज शस्त्रे डिसेंबर 2024 मध्ये उघडली गेली.
हा मार्ग मरीन ड्राइव्ह येथील प्रिन्सेस स्ट्रीट फ्लायओव्हरपासून बीडब्ल्यूएसएलच्या वर्ल्ड एंड पर्यंत 10.58 कि.मी. पर्यंत पसरलेला आहे.
कोस्टल रोड प्रकल्प 2018 मध्ये ₹ 13,983 कोटींच्या अर्थसंकल्पात सुरू झाला आणि 2022 पर्यंत त्याचा समारोप होणार होता. तथापि, कोव्हिड -19 साथीचा रोग, इतर कारणे, प्रकल्प पूर्ण होण्यास विलंब झाला.
गेल्या महिन्यात, बीएमसीने जोडणारा धनुष्य-स्ट्रिंग आर्क ब्रिज उघडला, जो बीडब्ल्यूएसएलला कोस्टल रोडशी जोडतो. याव्यतिरिक्त, वरळी, प्रभादेवी, लोअर पॅरेल आणि लोटस जंक्शन यासारख्या भागात जाणा vehicles ्या वाहनांना कनेक्टिव्हिटी प्रदान करण्यासाठी तीन इंटरचेंजचे उद्घाटन देखील करण्यात आले.
मुख्य संपादक : – इमरान शेख
